Bonjour !
Je m'appelle Antoine et je vous souhaite la bienvenue sur le site dédié à la présentation du projet HEOLIOS Roads.
Je suis en 1ère année de Centrale Lille ITEEM, une école d'Ingénieur Généraliste dans le Nord de la France à Villeneuve d'Ascq.
Je suis passionné par les secteurs liés au développement durable et aux énergies vertes. Après mes études, je souhaiterais créer une start-up de Consulting en développement durable, dans le but d'accompagner les entreprises dans leur développement, tout en réduisant de leur empreinte environnementale.
L’objectif du projet HEOLIOS Roads est de concevoir une source de production d’électricité verte utile et intégrable au cœur de notre environnement. Le projet HEOLIOS Roads a été imaginé pour répondre à ces critères tout en ayant un principe de fonctionnement le plus simple possible afin de minimiser les coûts de production du produit.
Je m'appelle Antoine et je vous souhaite la bienvenue sur le site dédié à la présentation du projet HEOLIOS Roads.
Je suis en 1ère année de Centrale Lille ITEEM, une école d'Ingénieur Généraliste dans le Nord de la France à Villeneuve d'Ascq.
Je suis passionné par les secteurs liés au développement durable et aux énergies vertes. Après mes études, je souhaiterais créer une start-up de Consulting en développement durable, dans le but d'accompagner les entreprises dans leur développement, tout en réduisant de leur empreinte environnementale.
L’objectif du projet HEOLIOS Roads est de concevoir une source de production d’électricité verte utile et intégrable au cœur de notre environnement. Le projet HEOLIOS Roads a été imaginé pour répondre à ces critères tout en ayant un principe de fonctionnement le plus simple possible afin de minimiser les coûts de production du produit.
L’idée des colonnes HEOLIOS m’est venue au volant de ma voiture, alors que je patientais derrière la barrière de sécurité d’un croisement de voie ferrée. La barrière était baissée mais le train n’était pas encore visible. A défaut de ne pas l’avoir vu arrivé, il a marqué son passage d’un puissant souffle d’air qui est même parvenu à secouer ma voiture.
Lorsque l’on sait que dans certaines villes, un métro arrive toutes les 2-3 minutes dans une station et cela pendant plusieurs heures (le métro automatique lillois a la fréquence la plus élevée au monde avec environ 1 métro par minute), le potentiel de cette récupération d’énergie est très prometteur. J'ai voulu imaginer des solutions pour récupérer cette énergie le plus efficacement possible ; et après plusieurs mois et de nombreux échanges avec des internautes, des ingénieurs, des professeurs et des entreprises, le projet HEOLIOS Roads avait des bases solides et la colonne HEOLIOS venait de voir le jour.
Le projet HEOLIOS étant encore au stade de développement, je suis à la recherche d’une entreprise intéressée par ce dernier, dans le but de le concrétiser et de le déployer dans certaines villes pourvues de voies ferrées.
NOTRE OBJECTIF
Nous souhaiterions collaborer avec une entreprise intéressée par notre projet
afin de le concrétiser
afin de le concrétiser